汽配模具的使用我們知道對于現在汽車(chē)行業(yè)中用到還是比較常見(jiàn)的，其中的常見(jiàn)故障我們也是要正確的認識，對于汽配模具的使用我們也是要大致的了解故障原因，下面我們就來(lái)說(shuō)下汽配模具的常見(jiàn)故障原因有什么呢？

1.汽配模具損壞和維修

一般情況下，汽配模具損壞后，入口減速器也有維修和報廢的選擇。在正常情況下，沖孔加工汽配模具的主要失效形式是從使用新汽配模具到失效結束的過(guò)度磨損。沖件毛刺超標，零件尺寸及外形位置精度超差，模具無(wú)法再次修復或根本無(wú)修復價(jià)值時(shí)，方可報廢汽配模具。

2.汽配模具損壞

如果異物進(jìn)入汽配模具，零件重疊，廢料阻塞等不及時(shí)處理，汽配模具的沖裁板、沖頭、下模板和導柱將很容易被加工生產(chǎn)的繼承損壞。如果彈簧力設計太小或相同高度和不相等高度的設置，彈簧會(huì )破裂，沖裁板會(huì )傾斜，導致重疊沖壓和損壞零件。

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