汽配模具在汽車(chē)行業(yè)中用到還是非常多的，我們也是要正確的了解它的一些常見(jiàn)要求，對于不同的情況我們也是要正確的做好處理，下面我們就來(lái)說(shuō)下汽配模具加工中常見(jiàn)的要求有什么呢？

1.汽配模具設計的壁厚要求：壓鑄件壁厚度(通常稱(chēng)壁厚)是壓鑄工藝中一個(gè)具有特殊意義的因素，壁厚與整個(gè)工藝規范有著(zhù)密切關(guān)系，如填充時(shí)間的計算、內澆口速度的選擇、凝固時(shí)間的計算、模具溫度梯度的分析、壓力( 終比壓)的作用、留模時(shí)間的長(cháng)短、鑄件頂出溫度的高低及操作效率。

2.汽配模具的形狀結構要求：A、消除內部側凹;B、避免或減少抽芯部位;C、避免型芯交叉;合理的壓鑄件結構不僅能簡(jiǎn)化壓鑄型的結構，降低制造成本，同時(shí)也改善鑄件質(zhì)量，

3.汽配模具設計筋的要求：

筋的作用是壁厚改薄后，用以提高零件的強度和剛性，防止減少汽配模具收縮變形，以及避免工件從模具內頂出時(shí)發(fā)生變形，填充時(shí)用以作用輔助回路(金屬流動(dòng)的通路)，汽配模具筋的厚度應小于所在壁的厚度，一般取該處的厚度的2/3~3/4;

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