今天好好講解一下關(guān)于汽配模具相關(guān)的超薄模具的設計方法，一起來(lái)看看！

模具設計要點(diǎn)

1. 封水面設計時(shí)零配零。

2. 盒身與蓋子的配合面，空0.15-0.2mm的間隙。

3. 蓋子邊沿與盒身貼合處，設計時(shí)空0.8-1mm左右，具體看產(chǎn)品大小。

4. 筋的設計一般比產(chǎn)品薄一點(diǎn)，超薄類(lèi)產(chǎn)品大多數為透明材質(zhì)，筋太厚容易產(chǎn)生氣泡。 

薄壁類(lèi)產(chǎn)品，模具結構的設計要點(diǎn)：

1. 產(chǎn)品形狀簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何倒扣和碰穿孔，類(lèi)似杯子，產(chǎn)品表面3度以上，可設計成 邊氣、斜氣、氣門(mén)等。

2. 脫料板上的筋高1mm以下，為了此筋位的加工，脫料板可鑲起來(lái)。

3. 多腔模的設計方法：

（1）獨立自鎖：多腔獨立自鎖適合所有形狀薄壁類(lèi)模具設計，每腔獨立，型芯底部鎖模面種入型芯復板。

（2）整體鎖模：壁厚大于        0.8mm，機器比較小，難放置進(jìn)去，采用整體式結構，但須提前說(shuō)明。

4. 型腔、型芯結構設計： 

（1）、型腔復板一般采用P20鋼材。

（2）、單腔桶類(lèi)結構型腔 底部是空的，必須保證壓機板有45mm高度以上的鋼料。防止型腔生產(chǎn)出飛邊。

（3）、型腔沿口采用鑲塊，減少型腔薄鋼料開(kāi)裂。

（4）澆口鑲水套，減少熱流道冷卻時(shí)間。

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